日本汽车业受美关税冲击，或波及10%人口

【文/观察者网 刘怀文 编辑/高莘】据新加坡《联合早报》4月11日报道，美国对进口汽车加征关税，首当其冲的当数日本汽车产业。美国是日本最大出口市场，日本是除墨西哥之外对美汽车出口额最大的国家。数据显示，2024年日本对美汽车出口额为6.26万亿日元（约合人民币3188亿元），占日本对美出口总额近三成。

特朗普上调关税后，日本汽车出口到美国须承担的关税，将从原先的2.5%提高至27.5%，卡车关税则从25%提高至50%。据估计测算，日本约有1244万人，即10%的人生活将直接受到冲击。

汽车是日本的核心产业，根据日本汽车工业会官网的信息，从业人员有558万人。按照日本平均每户家庭人数为2.23人来计算，可能会影响到大约1244万人，约占日本人口总数的10%。

4月11日，石破茂针对美国加征关税召开综合对策总部会议时称，美方的关税政策直击支撑日本经济的汽车、钢铁、铝等产业。

此前石破茂已先后两次将美国关税政策称为日本“国难”。而所谓90天的关税暂缓期，并不适用于早前已经施行的的汽车、钢铁和铝的关税。

4月4日，石破茂在众议院内阁委员会上回答提问 法新社

瑞银证券日本汽车分析师高桥康平的一份报告显示，对日本五大汽车制造商来说，新关税预计每年总计约为250亿美元（约合人民币1827亿元）。而将生产转移到美国对日本汽车公司来说并不能解决问题，原因是美国的劳动力和工厂建设成本比墨西哥和日本高出30%以上。

国际贸易中心（ITC）贸易和市场情报主管朱莉娅·斯皮斯表示：“日本汽车行业占该国出口总额的20%，大部分出口流向美国市场。根据我们的计算，25%的关税意味着日本向美国市场的汽车出口或将损失170亿美元（约合人民币1242亿元）。”

据日本广播协会（NHK）4月12日报道，关于特朗普关税政策，日本决定派出经济再生担当大臣赤泽亮正赴美谈判。

报道称，赤泽亮正将于4月16日起对美国进行为期3天的访问，并计划在日本时间17日与美国财政部长贝森特和美国贸易代表格里尔举行关于此次关税问题的首次谈判。

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